马鞍山燃气卧式导热油锅炉技术原理，中正WNS系列卧式内燃全湿背燃油/燃气锅炉，烟气流程分为二回程和三回程二种形式。燃料经燃烧器燃烧后形成的火炬充满在全波形炉胆内，并通过炉胆壁传递辐射热，此为第一回程。燃烧产生的高温烟气在回燃室内汇聚，转向进入第二回程，即螺纹烟管管束区，经对流换热后，烟气温度逐渐降低后至前烟箱，二回程锅炉烟气从前烟箱出锅炉本体进入设置在炉顶的节能器和冷凝器，三回程锅炉烟气从前烟箱转向进入第三回程，即光管管束区，随后经后烟箱进入节能器，最后流入烟囱，排入大气。
烘炉由于炉墙耐火混凝土及抹面层内部含有大量的水分如果未经充分烘干立即投入使用炉膛燃烧产生的高温烟气使炉墙及混凝土中的水分急剧汽化因体积膨胀产生的压力会使炉墙和混凝产生裂纹和变形严重时会导致开裂和塌落所以使用前进行烘炉。烘炉前应具备下列条件锅炉及其附属装置全部组装完毕。砌筑和保温结束并将烟道内的杂物已清除干净。关闭炉墙的所有门和孔。锅炉的热工仪表已校验合格并又随时投入使用。锅炉有可靠的合格软化水水源同时锅炉加水至正常水位。烘炉所需的辅机已试运合格。炉墙上已装好测温点或取样点。开启锅炉上所有的排汽和过热器集箱上的疏水。烘炉前打开炉门用自然通风方法先将燃烧室内自然通风干燥3昼夜减少炉膛含水率对于耐火混凝土应在养护期满后再进行烘炉矾土水泥的养护期为3昼夜硅酸盐水泥的养护期为7昼夜。烘炉时首先将燃料放在简易炉排上不能用酒精、汽油等易燃物引燃。点火后开始小火火不可离墙太近慢慢烘炉使炉温缓慢升高后期过热器后烟温达到200℃并保持48小时取灰浆化验含水率小于5%为合格。
盘柜的二次运输根据设备重量和现场条件采用吊车、汽车或人力运输。吊点——有吊环者吊索应穿在吊环内无吊环者吊索最好挂在四角主要承力结构处不得将吊索挂在设备部件如开关拉杆等上吊运输中应牢固固定防止磕碰以免仪表、元件或油漆损坏。盘柜的稳装盘柜在室内的位置按施工图的规定。在距柜顶和柜底各200mm高处按规定的位置绷两根尼龙线作为基准线将盘柜按图纸规定的顺序比照基准线稳装就位其四角可用钢垫片找平找正。找平找正后即可将柜体与基础槽钢、柜体与柜体、柜体与两侧挡板固定牢固。柜体与柜体、柜体与两侧挡板采用螺栓联接。柜体与基础槽钢最好采用螺栓联接如图纸规定采用点焊时按图纸施工。柜体稳装横平竖直、安装牢固、连接紧密、无明显的缝隙采用小线、线坠、水平尺检查时垂直误差不大于5/米水平误差不大于5mm。
当压力升至工作压力时3.82Mpa)应立即停止升压维持压力稳定通知有关人员进行全面检查当全面检查及试验完毕后方可降压降压应缓慢降压速度每分钟不超过0.10.2Mpa。停止升压5分钟后压力下降不超过0.1—0.3Mpa承压部件无漏水及湿润现象无残余变形即为合格。超水压试验操作锅炉除定期检验外有下列情况之一时应进行超水压试验。超水压试验压力为汽包工作压力4.2Mpa)的1.25倍即5.2MPa。超水压试验时应解除水位计和安全门。在工作压力之前的升压过程同正常工作压力水压试验方法步骤相同。从工作压力上升至超压试验的压力时压力的上升速度每分钟不超过0.1Mpa为限当压力达到汽包压力的1.25倍时立即停止升压保持5分钟后降到工作压力再进行检查检查期间压力保持不变，马鞍山燃气卧式导热油锅炉技术原理。
锅炉燃烧事故1炉膛结焦事故炉膛结焦事故是CFB锅炉常见的燃烧事故无论是在锅炉启动阶段还是在机组正常运行过程中,都有发生锅炉结焦事故的可能。炉膛结焦分为低温结焦和高温结焦。低温结焦是指床温较低时由于流化不好的情况睛各种颗粒粘连在一起的现象。实际运行中的锅炉在发生高温结焦事故时经常会出现以下现象床温急剧升高并超过煤的灰熔点大致在1000℃以上氧量指示急剧下降甚至到零。观察火焰时流化不良局部或大面积火焰呈白色。出渣时渣量少或放不出。严重时负压不断增大一次风机电流下降。风室风压高且波动增大一次风量减少，马鞍山燃气卧式导热油锅炉技术原理。
中正锅炉全天候、全过程、全方位、全身心的服务体系赢得了广大客户的好评，但质量与服务的提升没有终点，中正人坚决不停步，不松劲，“质量万里行”，期待我们再出发！
