6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
丽水八吨燃气卧式导热油锅炉，烘炉由于炉墙耐火混凝土及抹面层内部含有大量的水分如果未经充分烘干立即投入使用炉膛燃烧产生的高温烟气使炉墙及混凝土中的水分急剧汽化因体积膨胀产生的压力会使炉墙和混凝产生裂纹和变形严重时会导致开裂和塌落所以使用前进行烘炉。烘炉前应具备下列条件锅炉及其附属装置全部组装完毕。砌筑和保温结束并将烟道内的杂物已清除干净。关闭炉墙的所有门和孔。锅炉的热工仪表已校验合格并又随时投入使用。锅炉有可靠的合格软化水水源同时锅炉加水至正常水位。烘炉所需的辅机已试运合格。炉墙上已装好测温点或取样点。开启锅炉上所有的排汽和过热器集箱上的疏水。烘炉前打开炉门用自然通风方法先将燃烧室内自然通风干燥3昼夜减少炉膛含水率对于耐火混凝土应在养护期满后再进行烘炉矾土水泥的养护期为3昼夜硅酸盐水泥的养护期为7昼夜。烘炉时首先将燃料放在简易炉排上不能用酒精、汽油等易燃物引燃。点火后开始小火火不可离墙太近慢慢烘炉使炉温缓慢升高后期过热器后烟温达到200℃并保持48小时取灰浆化验含水率小于5%为合格。
进行空扣缸工作将上汽缸置于下汽缸上从汽缸内侧检查上下缸接触情况0.05mm塞尺应塞不进如不合格应修刮处理。汽轮机转子吊入下汽缸内起吊转子应使用制造厂随机供货并且备出厂试验证件的专用横担及吊索。转子吊入下汽缸面汽封块应拆除轴承装好。转子吊起后在轴颈上放上水平仪调好水平然后对准汽缸中心缓慢而平稳地落到下汽缸内。转子吊入下汽缸后利用转子检查轴承座汽封及隔板的洼窝中心转子向高压端抬起保证后轴承处场度为零采用贴橡胶布的方法检查与调整修刮汽封间隙利用转子与轴瓦的接触色点进行修刮轴瓦达到接触面要求。上汽缸安装上汽缸吊起找平运到上汽缸上部根据导杆对准下汽缸扣下去紧1/3螺栓塞尺塞入上下汽缸中分面检查接触情况0.05mm塞尺不得塞进其内。凝汽器找正找平工作在转子吊入下缸前就应完成并同时完成凝汽器与下汽缸联接口的焊接工作。
丽水八吨燃气卧式导热油锅炉，燃烧系统燃烧系统由燃烧室、炉膛、旋风分离器和返料器组成。炉膛下部是密相料层最低部是水冷布风板,在布风板上的鳍片上装有耐热铸钢件风帽该风帽为钟罩式风帽。锅炉燃烧所需空气分别由一、二次风机提供一次风机送出来的风经一次风空气预热器预热后由风室通过安装在水冷布风板上的风帽进入燃烧室。燃煤经设在炉前的4条刮板给煤机送入燃烧室落煤口上方设置了播煤风。二次风约占总空气量的50根据煤种稍有区别)经过空预器预热后通过喷嘴分上、下两层进入炉膛以利于燃烧调整和控制氮氧化物的排放。整个燃烧是在较高流化风速下进行炉温控制在800900℃含灰烟气在炉膛出口处分左右两股切向进入两个旋风分离器被分离的细颗粒经返料器返回炉膛循环再燃烧离开旋风分离器的烟气经过热器进入尾部烟道随烟气排走的微细颗粒可由锅炉后部的电除尘器收集。
蒸汽管道水冲击在锅炉并汽时并汽前没有很好疏水和暖管有水或湿蒸汽进入管内疏水管的位置不对或疏水系统设计不合理无法疏水均可能导致蒸汽管道水冲击。当发生蒸汽管道水冲击时应开启锅炉的对空排汽门和各部疏水门通知汽机值班人员开启主汽门前疏水门。根据汽温下降情况适当关小减温水门。锅炉并炉时发生水冲击应停止并炉。联系检修处理不牢固的支吊架修改不合理的疏水系统。
通过中正锅炉研发创新生产出的链条炉，凭借优秀的能效数据和环保性能，在产品同质化严重的链条炉市场突出重围，获得了一大批新老客户的青睐和称赞，并多次复购。
